„Az egész csak egy kis szórakozásnak indult” mondta Flavio Manzoni, a Ferrari tervezési igazgatója, aki úgy döntött, kamatoztatja a sci-fi iránti rajongását a munkájában is, és megalkotja az utazás egy egészen új élményét.
Először az ötlet csak egy vázlat volt, vagyis inkább egy vázlat sorozat, de később, némi továbbfejlesztéssel, ez adta meg a Ferrári „űrhajó” formájának alapjait.
Ferrari űrhajó skicc
Manzioni azt mondta, az űrhajók iránti rajongása akkor kezdődött, amikor még csak gyerek volt Szardíniában.
„Egy hatemeletes házban éltünk, hatalmas terasszal a tetőn. Biztos voltam benne, hogy egyszer ott fog landolni egy UFO. Kicsit féltem, de azért persze a kíváncsiságom erősebb volt.”
Sima, és vékony, egyszerre szelíd, és agresszív
A tető helyett azonban a földönkívüliek Flavio fejében vertek tanyát. Egy 51-es körzet-szerű helyen a tervezők megalkották a jövő Ferrariját. Bár az űrhajó csak álom maradt, az álmodozásból született csoda egyszerűen gyönyörű: sima, és vékony, egyszerre szelíd, és agresszív.
Ha ránézünk, nem a Ferrarinál megszokott kerekeket, és egyéb alkatrészeket látjuk, amelyek a tradicionális szuperautókat méltóvá tették a legendás névre… de a tervezés mégis magába foglalja a Ferrari jellegzetes vonásait. A hibrid hajtású LaFerrari egyszerre foglalja magába a jövő ígéretét, és a 70-es évek stílusát.
Manzoni LaFerrari
Ahogy azt látni lehet a LaFerrarin, az autó eleje, és hátsó légterelői űrhajóra emlékeztetnek, a formája egy részét pedig a Forma 1-es autók ihlették meg.
„Próbáltam elképzelni valamit, ami a jövőben repülni tud majd, hiszen egyre kevesebb, és kevesebb hely lesz a földön” mesélte Manzoni „Arra koncentráltam, hogy megalkossak egy kis űrhajót, amely mindentől különbözik, mégis elszakad a gyermekkori ábrándjaimtól, amikor még azt gondoltam, hogy egy kocsi a jövőben légpárnákon fog lebegni”
Manzoni vízióját a remek grafikus, Guillaume Vasseur tette valóságosabbá 3D-s modelleivel, majd a tervet Guglielmo „Billy” Galliano fejlesztette tovább. De még mások is hatással voltak a folyamatra, többek között a francia tervező, Ito Morabito, aki a Citroen munkatársa.
Ferrari az űrben
Számos film, könyv, és képregény szolgált inspirációként Manzoni művéhez. Gyerekkorától foglalkoztatta az 51-es körzet, és a Bermuda Háromszög. Manzoni gyakran olvasta Alex Raymond Flash Gordon sorozatát. A jövőbéli városok voltak a kedvencei.
A Szárnyas fejvadászra szintén szívesen emlékezik, de szerinte az apokalipszisről szóló jelenetek a filmben kicsit túl sötétre sikeredtek.
Dokkoló Ferrari az űrben
„A 2001-es Az Űrodüsszea egy mérföldkő volt”, mondta, „De nagy rajongója voltam az 1999-es Az Űr, és az UFO sorozatoknak is.”
Az olasz cégnél dolgozó tervező, Joe Cesare Colombo, és a francia bútortervező, Pierre Paulin szintén befolyásolta Manzonit.
Ferrari áramvonal a föld felett
Szóval mi a lényege ennek az űrhajónak? Csak egy vicces feladat volt a Ferrari tervezőcsapat részéről, vagy csak egy kis unaloműzés? Vagy ez egy próbálkozás volt Manzoni részéről, hogy valami földönkívülit hozzon létre a megszokott életben?
„Úgy vélem, lehetséges, hogy van rajtunk kívül is élet az univerzumban- többé-kevésbé fejlett” mondta a tervező „de ugyanakkor, azt gondolom, nehéz felismerni őket. Mi van akkor, ha máris köztünk élnek? Lehet, hogy a mi bátyáink az univerzumban olyanok, mint az első európaiak, akik elfoglalták Amerikát: amikor a küldetés véget ért, ők is hazamentek. ”
A Ferrari űrprojektje
A Ferrari űrprojektje
„Az egész csak egy kis szórakozásnak indult” mondta Flavio Manzoni, a Ferrari tervezési igazgatója, aki úgy döntött, kamatoztatja a sci-fi iránti rajongását a munkájában is, és megalkotja az utazás egy egészen új élményét.
Először az ötlet csak egy vázlat volt, vagyis inkább egy vázlat sorozat, de később, némi továbbfejlesztéssel, ez adta meg a Ferrári „űrhajó” formájának alapjait.
Manzioni azt mondta, az űrhajók iránti rajongása akkor kezdődött, amikor még csak gyerek volt Szardíniában.
A tető helyett azonban a földönkívüliek Flavio fejében vertek tanyát. Egy 51-es körzet-szerű helyen a tervezők megalkották a jövő Ferrariját. Bár az űrhajó csak álom maradt, az álmodozásból született csoda egyszerűen gyönyörű: sima, és vékony, egyszerre szelíd, és agresszív.
Ha ránézünk, nem a Ferrarinál megszokott kerekeket, és egyéb alkatrészeket látjuk, amelyek a tradicionális szuperautókat méltóvá tették a legendás névre… de a tervezés mégis magába foglalja a Ferrari jellegzetes vonásait. A hibrid hajtású LaFerrari egyszerre foglalja magába a jövő ígéretét, és a 70-es évek stílusát.
Ahogy azt látni lehet a LaFerrarin, az autó eleje, és hátsó légterelői űrhajóra emlékeztetnek, a formája egy részét pedig a Forma 1-es autók ihlették meg.
Manzoni vízióját a remek grafikus, Guillaume Vasseur tette valóságosabbá 3D-s modelleivel, majd a tervet Guglielmo „Billy” Galliano fejlesztette tovább. De még mások is hatással voltak a folyamatra, többek között a francia tervező, Ito Morabito, aki a Citroen munkatársa.
Számos film, könyv, és képregény szolgált inspirációként Manzoni művéhez. Gyerekkorától foglalkoztatta az 51-es körzet, és a Bermuda Háromszög. Manzoni gyakran olvasta Alex Raymond Flash Gordon sorozatát. A jövőbéli városok voltak a kedvencei.
A Szárnyas fejvadászra szintén szívesen emlékezik, de szerinte az apokalipszisről szóló jelenetek a filmben kicsit túl sötétre sikeredtek.
Az olasz cégnél dolgozó tervező, Joe Cesare Colombo, és a francia bútortervező, Pierre Paulin szintén befolyásolta Manzonit.
Szóval mi a lényege ennek az űrhajónak? Csak egy vicces feladat volt a Ferrari tervezőcsapat részéről, vagy csak egy kis unaloműzés? Vagy ez egy próbálkozás volt Manzoni részéről, hogy valami földönkívülit hozzon létre a megszokott életben?
A Ferrari űrprojektje
Forrás: Formtrends
Comments
More posts