Bugatti Chiron Super Sport 300+ fantázianevű autójukkal a sportkocsi tervező fenegyerekek a negyedik változatát alkották meg.
Volt a Chiron (nemcsak LEGO-ból), aztán a Chiron Sport, követte a Chiron Super Sport. Majd negyedik ászként a Bugatti Chiron Super Sport 300+. A ’300+’ jelölés a 300 angol mérföld (≈480 km) feletti óránkénti távolság megtételéhez való képességet jelenti. Hogy hányszor kell ehhez a benzinkútnál megállni, senkit nem érdekel, mert oldja meg az, aki ilyen autóban 3 óra alatt átmegy az NSZK-n. Hosszában.
30 darabot terveznek belőle gyártani, az első 8 el is készült, darabja potom 1.300.000.000,- forint.
Mind elkelt.
Hogy mit tud egy ilyen autó?
A Bugatti Chiron Super Sport 300+ varázslatra képes. Mindenek előtt arra, hogy fanatikusok pénztárcáját varázsütésként nyissa meg. Az ára mégiscsak kábé 4 millió US dollár.
A motor egy ikonikus W16 elrendezésű 8 literes űrtartalommal. 1.600 lóerőt présel ki magából, ami az alap Chiron teljesítményénél (csak) 100 lóerővel több. Igazodásképpen százlóerős az egyliteres Ford Fiesta 1.0 GTDi.
Rafinált megoldásokkal terelik a levegőt az orrbeömlő nyíláson a karosszérián keresztül egyrészt az úttartást segítő leszorító erő növelésére, másrészt a légellenállási tényező csökkentésére. Utóbbit csökkenti a kipufogórendszer profilírozása és a kocsi hátsó részének a kialakítása. 25 centivel meg is növelték emiatt a ’farokrész’ méretét, hogy a ’hátuszonyon’ hosszabban fusson végig a légáram.
A kinézet fél siker a Bugatti Chiron Super Sport 300+ esetében.
Már-már félelmet keltő direkt megjelenéssel büszkélkedhet. Üzenete az, hogy nem tréfál és mindenki meneküljön az útjából aki csak teheti.
Ha felénk tartana 480-as tempóval, nem sokat látnánk belőle mert jóformán csak az utána keletkező hangörvényt konstatálhatnánk, ahogy már el is tűnik a horizonton.
Mérhető ez a forgószél szerű tovahaladás. Nem hivatalosan az akkori ’speedking’ lett a közutakra szánt gépkocsi a felállított sebességrekorddal. 490 km/h értéket jelzett ki a mérőműszere. Mindezt tette még a BOLIDE-korszakot megelőzően.
Át kellene írni a nosztalgia diszkók slágerének szövegét… „Száguldás, Chiron, szerelem Száguldás”.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ brutál autó
Bugatti Chiron Super Sport 300+ brutál autó
Bugatti Chiron Super Sport 300+ fantázianevű autójukkal a sportkocsi tervező fenegyerekek a negyedik változatát alkották meg.
Volt a Chiron (nemcsak LEGO-ból), aztán a Chiron Sport, követte a Chiron Super Sport. Majd negyedik ászként a Bugatti Chiron Super Sport 300+. A ’300+’ jelölés a 300 angol mérföld (≈480 km) feletti óránkénti távolság megtételéhez való képességet jelenti. Hogy hányszor kell ehhez a benzinkútnál megállni, senkit nem érdekel, mert oldja meg az, aki ilyen autóban 3 óra alatt átmegy az NSZK-n. Hosszában.
30 darabot terveznek belőle gyártani, az első 8 el is készült, darabja potom 1.300.000.000,- forint.
Mind elkelt.
Hogy mit tud egy ilyen autó?
A Bugatti Chiron Super Sport 300+ varázslatra képes. Mindenek előtt arra, hogy fanatikusok pénztárcáját varázsütésként nyissa meg. Az ára mégiscsak kábé 4 millió US dollár.
A motor egy ikonikus W16 elrendezésű 8 literes űrtartalommal. 1.600 lóerőt présel ki magából, ami az alap Chiron teljesítményénél (csak) 100 lóerővel több. Igazodásképpen százlóerős az egyliteres Ford Fiesta 1.0 GTDi.
Rafinált megoldásokkal terelik a levegőt az orrbeömlő nyíláson a karosszérián keresztül egyrészt az úttartást segítő leszorító erő növelésére, másrészt a légellenállási tényező csökkentésére. Utóbbit csökkenti a kipufogórendszer profilírozása és a kocsi hátsó részének a kialakítása. 25 centivel meg is növelték emiatt a ’farokrész’ méretét, hogy a ’hátuszonyon’ hosszabban fusson végig a légáram.
A kinézet fél siker a Bugatti Chiron Super Sport 300+ esetében.
Már-már félelmet keltő direkt megjelenéssel büszkélkedhet. Üzenete az, hogy nem tréfál és mindenki meneküljön az útjából aki csak teheti.
Ha felénk tartana 480-as tempóval, nem sokat látnánk belőle mert jóformán csak az utána keletkező hangörvényt konstatálhatnánk, ahogy már el is tűnik a horizonton.
Mérhető ez a forgószél szerű tovahaladás. Nem hivatalosan az akkori ’speedking’ lett a közutakra szánt gépkocsi a felállított sebességrekorddal. 490 km/h értéket jelzett ki a mérőműszere. Mindezt tette még a BOLIDE-korszakot megelőzően.
Át kellene írni a nosztalgia diszkók slágerének szövegét… „Száguldás, Chiron, szerelem Száguldás”.
Forrás és képek: www.bugatti.com
/Presented material does not serve advertisement purposes and the information given is not ment to generate any revenue whatsoever/
Bugatti Chiron Super Sport 300+
Comments
More posts